Litt av 'hemmeligheten' med dette, er å ha nok seter i peakene å kunne høste høyere priser på disse tidene. Dermed er det uungåelig at det blir flere ledige seter utenom. Hvis man ikke har seter til de med høyest betalingsvilje, vil de gå til andre selskaper eller andre transportmidler. Og da taper man mer enn ved å fly med flere tomme seter.
Et '
LCC' kan i større grad styre trafikken, og det er derfor lettere å fylle seter hele dagen.