http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article790181.ece
Der står det at 60 millioner går til
SAS Cargo og 100 mill til flyselskapet. Tror ikke det blir de store konsekvensene økonomisk for
SAS Cargo. Men det utgjør en del for
SAS Braathens. Men det gir jo muligheter til å kutte noen avganger på kvelden som normalt er lite passasjerbelegg på og heller åpne nye spennende destinasjoner. Punktligheten til
SAS Braathens vil også bli vesentlig bedre på kveldstid. Men jeg tror nok mange seine avganger kommer til å gå tidligere.