Re: Kabinansatte forlot Norwegian-fly etter vill krangel med kapteinen
En liten tanke ang tilsyn med regelverk, ansvar/sanksjonsmuligheter;
Er det mulig at dagens modell mtp tilsyn/ansvar for oppfølging og sanksjoner er utdatert?
Jeg tenker da spesiellt på den nye trenden med kompliserte selskapsstrukturer, globalt marked og flytting av fly mellom registreringsland og forskjellige AOCer.
Dagens system er jo ikke konstruert for en slik virkelighet what so ever..
|