Quote:
Originally Posted by TOS
Jeg synes kommentaren i rapporten om at man hadde fått inn tekstmeldinger om at biler ikke måtte ut å kjøre osv. er litt underlig (er det spesielt relevant for om man kan fly?). Det samme at man flere ganger gjentar at cleaning crew ikke var ferdig med sitt arbeid når CA'ene gikk ombord (på short haul synes vel det være mer regelen enn unntaket, basert på mine ad hoc observasjoner).
|
De var nok mer engstelige for at det var mulig å få deicet og ta av under slike forhold. De var ifølge rapporten på dette tidspunkt varslet om at
JFK ville stenge klokken 2300.
Quote:
|
Once we were allowed to get on the aircraft all phones got emergency notice that no vehicles other than emergency vehicles would be allowed on the roads after 23:00 because of the hazardous weather outside. During this time some of the crew members looked outside to see the conditions that were Blizzard conditions, there was approximately 4-5 inches of snow just on the aircrafts wings with Visibility at 0% and there was no ceiling.
|
Nødmeldinger som dette går til alle mobiltelefoner, med mindre man har funksjonen skrudd av.
Kabinen skal også sjekkes for fremmede gjenstander mellom hver internasjonale flight og dette kan ikke gjøres før cleaningen og andre servicearbeidere er ute av flyet.