Jeg mener slot på
LHR vanskelig kan karakteriseres som arvesølv. Uansett må det være greit å selge dersom man får så mye penger for det.
SAS er svært store på
LHR og etter min mening kan det forsvares å selge båpde en, to og tre slotter dersom de kan få en slik høy pris. Rutene til London fra hele Skandinavia er åpenbart under ekstremt sterkt prispress og alle lavprisaktører sikter seg inn her. Hvor sannsynlig er det at
SAS skal konkurrere som før på disse rutene? Trolig vil konkurransen bare øke.