Quote:
Originally posted by EB
Lurer på hvorfor Air New Zealand og i og for seg Air Canada kjøper begge...
|
For øyeblikket er NZ sine 787 kun -9, men det kommer i løpet av året ordre på flere, da muligens -8.
En -9 har lengre rekkevidde enn -8, og tar 35 ekstra pax (med Boeing sin konfig.) Noen trenger rett og slett ikke denne kapasiteten. Hvorfor fly rundt med tomme seter, når en heller kan fylle flyet, og heve prisene?
Det blir jo omtrent å spørre om hvorfor AF, NH og JL både har 772 og 773. De har rett og slett enkelte ruter der de passer best, og andre de passer dårligere på.