Her hos oss i sandkassen ber vi alltid pilotene om aa sqwake 7700 naar de har emergency. Om det er syk passasjer, røik i cockpit, vingen har fallt av eller 'fuel emergency' spiller ingen rolle.
Dette for baade aa gjoere neste kontroller klar over at det faktisk er noessituasjon, og naerliggende enheter ser ogsaa det of unngaar aa ringe coordineringer som ikke er strengt noedvendig
Har vaert nok av situasjoner der neste flygeleder ikke var klar over at det faktisk var emergency, saa derfor lar vi ikke noen slippe unna lengere mee bare aa melde paa frekvensen.