I mange slike tilfeller får man opplyst av
ATC å squawke 7700, og spesielt i tilfelle av en uavklart medisinsk situasjon, forøvrig helt uten vårt initiativ. Om den samme kontrolleren skal overføre deg gjennom mange sektorer før landing så vil det tilsynelatende fremstå som veldig klart hvem som trenger prioritet. Mye mulig det dermed var
ATC som ba om 7700 fremfor crewets egen frie vilje som ønsket 7700
