Trenden er klar - i 2020 sies det at 80% av passasjerene vil være fritidsreisende. Mange legacy-selskap bygger nå ned First Class og Business Class-andelen i sine fly og dermed også må gjøre noe med sin kostnadsstruktur. Premium Economy blir den nye komfortklassen på flyene. Flere og flere selskap (her mener jeg ikke flyselskap) definerer lavere klasser for sine ansatte som normalen og pris er det ledende parameter. Det er et herværende langdistanseflyselskap som har fått med seg dette og tilbyr en slik løsning med rundt 10% bedre seter om bord. Dette forklarer hvordan det ligger an for
SAS - høy yield fra Business-billetter svinner hen og da er det kuene bak som man må melke mer. Spørsmålet er om kuene bak orker dette mer og heller flytter til en mer behagelig bås i nye hvit og rød låver hvor kravene til melkevolum er mer behagelig?