På samme måte som Qatar tydeligvis har fått mange faste kunder etterhvert, så har Emirates med et enda større rutenett vel så gode forutsettninger for å oppnå det samme. Og ser man på de fremste konkurentene øst- og sørover som LH, AF, BA, KL, LX etc, så synes jeg tegn på at de allerede har begynt og justere kapasitet til
OSL, selv om det til nå ikke er veldig merkbart. Blir også spennende og se hva TK gjør nå som EK kommer på
OSL