Quote:
Originally Posted by TCAS
Kall det gjerne hummer, kanari eller papegøye for min del, og du kan gjerne mene det er rart, men slik er det altså. Signalene kan fungere superstabile før et eller annet forstyrrer det hele slik at systemet ikke lenger kan garantere sin egen nøyaktighet og innflyging må avbrytes. Erfaringer er at slike forstyrrelse kan oppstå i en sving (forstyrrelser fra flyets vinger/kropp), turbulens eller lokale vær/terrengforhold osv. Og at det skjer på en spesifikk approach betyr ikke at det også vil skje på den neste et par minutter senere.
|
Ja, og desse forstyrrelsane er det meir av langt nord. Eit døme er jo at det er meir nordlys, og då får ein større problem med signala (i overkant enkelt sagt).
Edit: Desse forstyrrelsane kan sjølsagt målast og ein kan lage statistikk og modellar på kor stort sannsyn ein har for signalbortfall. Då kokar der med til kva ein aksepterer av regularitet. Opphavet til forstyrringane er mellom anna årstidsavhengige, så det må kanskje målast over fleire år. Kan jo nemne at solsyklusen er på 11 år. Det kan vere relevant.