Mycket intressant att Emirates ev kommer öka frekvenserna till både
ARN &
CPH från dagligen till 9-10 avgångar per vecka. Det är kvällsavgångar från
ARN/
CPH som Emirates tittar på.
Förvånande att bolaget har hög beläggning i First till
ARN och samt kul att
ARN ska flygas med First hela 2014!
Intressant att ca 70% av passagerarna på
ARN-
DXB är transfer och flyger vidare med EK.
Angående en
OSL linje.
Har inte Avinors ledning antytt att man inte vill ha Emirates till
OSL?
Gick nåt snack om att Avinor vill skydda Norwegians långdistans satsning med 787 och
OSL-
DXB linjen från konkurrens.
Trist om det verkligen ligger någon sanning i det.
Norska resenärer borde själva kunna välja flygbolag utan att staten ska lägga sig i.