I DNs papirutgave den 14. februar er det en større artikkel om DYs USA problemer. Kjos uttaler at den irske lisensen ikke er verdt noe om de ikke får fly på USA, og plan B er da å kjøpe et EU-selskap som har slik rettighet.
I tillegg står det at EU delegasjonen som møtte i luftfartstoppmøtet i USA talte Norwegians sak, og avviste bekvemmelighetsflaggargumentet til pilotforeningene. Videre så la de visstnok frem lønnsstatistikk som talte til DYs fordel.
Noe av dette står nå på nett (men ikke alt):
http://www.dn.no/forsiden/naringsliv/article2765884.ece