[Ruby]

Stavanger-Oslo-Bangkok-Oslo-Stavanger

Høst tur til Thailand

Nå da det er mørke måneder og svinekaldt ute synes jeg det kan passe med å komme dragene med en aldri så liten trip rapport fra tropiske strøk.
Dette er rapport fra Thailand turen høsten 2013.

Jeg liker å planlegge og følgelig var dette ikke et panikk kjøp i siste liten, flybilletter og hotell ble tidlig bestilt som en pakke hos travellink.no helt tilbake på vårparten og jeg føler egentlig at vi fikk svært mye kvalitet for pengene som ble puttet inn i turen.





Vell, nok bakgrunns fjas, la oss komme oss avgårde.

SVG-OSL, SK4016
B737-783, LN-RRA
Avgang: 10:55

Vi sto opp til en noenlunde normal tid, spiste frokost, slappet litt av før vi tok de to koffertene med ut i bilen og rullet avgårde mot Sola.
Jeg liker å ha god tid, spesielt når det er private ferie reiser det dreier seg om, men denne gangen ankom vi Sola «bare» halvannen time før avgang



Vi fikk levert bagasje på Pluss innsjekken og koffertene fikk begge to slike flotte Orange lapper som det sto «PRIORITY» på.



I sikkerhetskontrollen var det ikke en eneste passasjer, boardin card ble kontrollert og vi ble hilst god tur før kursen ble satt mot Narvesen hvor Airliner World ble anskaffet.
Vi slo oss så ned ved et vindusbord på «Ureist» å tok en formiddags pils. Det er en fantastisk følelse når en er på tur ut i verden og ikke hjem.

Da det er SAS vi skulle fly med, var selvsagt alt på rute, push back nøyaktig klokken 10:55 og vi var kjapt airborn.
Det var lite folk om bord, rundt 40 stk og det er oftest vanlig også hos Norwegian som har avgang 5 min før (den reiser jeg ofte med).
Således var turen over til Oslo ren rutine for min del, men det er litt stas når det blir servering av kaffe og salg av litt andre godsaker, noe som ikke er tilfellet hos DY.

Lite pax om bord.



Da vi kom til Oslo gikk vi direkte mot utland, svingte en kjapp liten runde inn i tax free og dro med oss noe skikkelig boblevann, både med og uten farge før vi styrte opp trappen og inn i SAS loungen.
Business loungen var omtrent halvfullt og Gold loungen hvor vi slo oss ned var det så folketomt at vi nesten kunne høre ekkoet når vi ropte inn døren å spurte om det var noen der.
Vi ble sittende her å nippe til rødvin og spiste litt lunsj i form av tikamasala suppe og noe knask i form av litt spekemat. Den suppen var infernalsk god.



OSL-BKK: TG955
B777-200, HS-TJS
Avgang: 14:15


Omtrent 45 min før avgang ruslet vi videre utover mot non Schengen området, hvor det var litt kø i passkontrollen.
Var en liten runde innom gate 48 hvor Norwegians Dreamliner sto, den skulle også til Bangkok litt senere på ettermiddagen.
Til tross for at det var flere timer igjen til avgang, satt det en god del folk og ventet ved gaten.
Fruen følger jo ikke med på gate nr eller slike ting, da hun spurte om det var det flyet vi skulle reise med, klarte jeg ikke dy meg. Jeg svarte henne halvhøyt at, «nei det flyet skal vi ikke reise med, da hadde vi risikert at vi ikke kom fram før ferien var slutt», det var selvsagt noen som hevet øyenbrynene og ganske sikkert tenkte sitt om den token som lirte av seg slikt kvalmt oppgulp, men jeg syns nå det var veldig morsomt.



Vi stilte oss så opp ute ved gate 50 som er den gaten som ofte benyttes for Thai sin rute på Oslo – Bangkok.




Dette med Priority boarding fungerer greit i Oslo på denne ruten, og som innehaver av EBG kom vi tidlig om bord i flyet og fant veien mot våre seter, på veien dit ble vi flere ganger hilst hyggelig velkommen av crewet.

Cabinen til Thai liker jeg godt, setene om bord er meget fargerike og er trukket med enten blå-lilla, gul eller røde trekk, ganske ulikt andre selskaper jeg har flydd med, men dette er litt av varemerke til Thai.
Setene våre var 53D og 53E som er i bakre seksjon.







Setene om bord gir god og komfortabel bein plass, i tillegg har de god recline, når setet legges bak sklir seteputen fram og komforen blir bra til økonomi å være. Videre har alle setene egen tv skjerm. Du finner også innlagt strøm slik at det er mulig å lade telefoner og lignende.





Flyet var nærmest proppfullt og da dette er på høsten utenom ferier å slikt, sier det litt om suksessen Thai har med denne ruten.
Det tok litt tid før vi kom oss ut fra gate, når en reiser på økonomi er det jo ikke noe utdeling av predeparture drink eller lignende, det er litt kjipt.

Vi endte opp ca30min forsinket. Avgang på vestre bane mot sør og foretok en 270 graders høyre sving.
Da vi var kommet over 10 000ft ble peanøtter utdelt. Siden kom det drikke og her forsøkte jeg å bestille en øl og et glass hvit vin, men jeg fikk høflig beskjed om at jeg bare kunne få en av delene, så kunne jeg få mer når jeg ville, Thai har tydligvis dårlige erfaringer med fulle og rølpende Nordmenn.
Meny ble delt ut samtidig.



Så kom turen til varme kluter, Thai har rasjonalisert klutene bort og erstattet dem med varme våtservietter, sikkert effektivt og vektbesparende, men jeg foretrekker kluter.

Crew kom enda en runde med drikke før servering av maten begynte.

På drikke fronten hadde jeg gått for hvit vin på grunn av at det var reker som forrett - jeg må ha glippet i et øyeblikk og trodd at jeg satt på Biz og innbilt meg at det var egen servering på forretten.
Crew surret hele tiden rundt i cabinen og jeg endte opp med å gå over på rød vin før maten kom pga hovedretten som for min del var Roast Chicken Breast med tilbehør.



Like etter mat var servert kom neste servering med drikke, det kunne nesten virke som om det var om å gjøre å bli ferdig så raskt som overhode mulig. Synkronisering mellom midtgangene var totalt fraværende og rundstykkene på min side kom aldri til middagen, men først når servering av kaffe var i gang.

Hovedretten smakte aldeles nydelig, så innen catering leveres det kvalitets mat.
Servering av drikke foregikk kontinuerlig, de kunne spart seg litt arbeid med større glass men da hadde en kanskje fått problemer med noen …


På Kaffe serveringen traff de perfekt, den ble servert når vi startet på desserten som hadde det fjonge navnet «Tarte au Chockolate» himmelsk godt var det.

Etter kaffe ble det ingen runde med cognac eller andre innslag av djevelens ildvann, jeg synest det var rart å begynte å bla i menyen, men igjen bråvåknet jeg – jeg er jo ikke i Biz…

Når en flyr mot øst, flyr en jo mot natten og da vi møtte mørket etter drøye 2 timers flytur begynte belysningen å bli dempet, fruen ble sendt ut på ekspedisjon bak i galley for å hente en Chang øl til meg, ahh livet er herlig.

Fortsettes...