Quote:
Originally Posted by Dag Viking
Å drive innflyging til et sted som ser slikt ut i godvær er vel kanskje ikke det ideelle hvis man skal presisjonsslukke
|
Halv cuban eight etter dropp?
Det er klart det ikke egner seg overalt, men det har på den andre siden muligheter helikopter ikke har. Det beste er jo om man har begge deler. En 415 er nok også mere manøvrerbar enn mange tror.
Håper jeg får tatt en nærmere kikk på Lærdal i slutten av Mars.