Quote:
Originally Posted by LN-MOW
Det krever også en del investeringer som gjør handlingprisen drøy ... FedEx var vel et eksperiment og de varte ikke lenge. Nå er det jo også slik at ikke all laksen skal samme veien - det gjør også at det lønner seg å trucke den til en hub hvor du kan få den avgårde mer effektivt. Som regel skal flyene også ha annen last.
|
Det handler like mye om samordning av flyfrakt og returlast. Kan man f.eks samordne laks, annen hvitfisk og sjømat til asia kan det bli mer lønnsomt å laste et fly i Norge. Det må også være en viss regularitet i det hele.
Vidar