At
SAS har (har hatt) en tanke om en enhetsflåte når de bestillte neo-maskinene, og senere A350, må være rimelig å anta.
Selv har jeg antatt at de skulle til Danmark, men har hørt planen visstnok er at de skal til Sverige!
Angående Airbus og vinteroperasjoner vet jeg ikke så mye, men det burde vel fungere- med ett forbehold når det gjelder A321 som jeg tror har en såkalt Aircraft Approach Category D - det vil si litt høyere approach speeds (og dermed lengere landingsdistanse) en hva som er ønskelig ved glatte korte baner.