Quote:
Originally Posted by Helimaf
Hadde kanskje vært bedre om DY dreit i alle passasjerene og lot være å fly dem inntil 787en stod på døra..
|
Om de ikke dreit på passasjerene, så ja kanskje.
En liten på siden av dette, når SK groundet sine q-400 så leide dem inn diverse materiell. Vi fikk gleden av å fly, tror det var BT's 735. Siden BT ikke hadde samme mulighet(?) til å gi samme servicekonsept som SK, så fikk vi som fløy M-klasse en
oppgradert sevice, med gratis mat og drikke.
Jeg synes det holdt bare det å få en 735 iso en q-400, så for meg ble det dobbelt opp.
Så hadde DY sluttet å selge en vare de ikke hadde, og heller ventet til de hadde den på lager, hadde kanskje saken vært annerledes