Quote:
Originally Posted by Desk pilot
Istedet for å diskuterer flyfrustrasjoner på Røssvoll velger jeg å grave litt videre 
Artikkelen nedenfor mener at 50-seters jetfly er noe som vil forsvinne, og at dette vil gi muligheter for nye turboprop-varianter.
Det spekuleres spesielt i at Bombardier vil ha muligheten til å utvikle en ny turboprop i segmentet 60-90 seter. Så kan vi andre spekulere på om et slikt fly vil ha STOL-egenskaper eller ikke.
http://centreforaviation.com/analysi...---maybe-30634 |
Tror nok en 60-90 seter kommer til å bli litt overkill både i Mehamn og Berlevåg ;-)