Vanskelig å svare på om 787 har hatt flere feil/barnesykdommer enn andre flytyper, men man får kanskje et inntrykk av det gjennom media. Husk at 787 er bygget med 50 % komposittmaterialer, noe som er helt nytt for fly i denne størrelsen.
Uten noen ingeniørgrad virker det for meg som Boeing har brukt relativt nye og tidligere utestede løsninger på 787 (hovedsakelig for å holde vekten nede), og da vil det være svært vanskelig å ikke regne med oppstartsproblemer, men jeg tror ingen forventet så mange og alvorlige feil som det vi har vært vitne til den siste tiden.
Her har du en ganske god oversikt over 787 sine problemer frem til slutten av juli 2013:
http://www.telegraph.co.uk/travel/tr...-problems.html
Så får heller noen andre med bedre kunnskap om det tekniske eller historiske svare mer utdypende på det
