Flyprat - View Single Post

Fokker 50 · 24-03-2006, 14:37

Og hadde en MD80 punktert, så hadde det vært reell fare for at dekkbiter kunne satt ut av spill en eller begge motorer. (Akkurat som med isen som satte ut av spill SAS' MD80 utenfor Stockholm). Akkurat på dette planet er vel motorer bak en bakdel (!). Ulykken utenfor Sverige hadde ikke skjedd om flyet som fikk is i motorene hadde vært en 737 f.eks. Men så hadde det vel ikke vært is på vingene på grunn av iskaldt fuel nært overflaten av vingene, som kan være tilfellet med MD80?

24-03-2006, 14:37	#5
Fokker 50 ScanFlyer Blue Join Date: May 2005 Posts: 221	Replying to Topic 'SAS fly i nesten ulykke på ARN' Og hadde en MD80 punktert, så hadde det vært reell fare for at dekkbiter kunne satt ut av spill en eller begge motorer. (Akkurat som med isen som satte ut av spill SAS' MD80 utenfor Stockholm). Akkurat på dette planet er vel motorer bak en bakdel (!). Ulykken utenfor Sverige hadde ikke skjedd om flyet som fikk is i motorene hadde vært en 737 f.eks. Men så hadde det vel ikke vært is på vingene på grunn av iskaldt fuel nært overflaten av vingene, som kan være tilfellet med MD80?