Quote:
Originally Posted by TOS
Jeg synes det var interessant å høre om den sterke danske motstanden mot å fly direkteruter og ikke via CPH. Dette er hva Kjell Fredheim snakket om i dokumentaren. Noen har jo tidligere forsøkt å trekke frem hvor kronisk opptatte man i SAS "avd Danmark" er av å beskytte CPH, men det er jo unektelig litt interessant å høre om at dansk luftfartsstyrelse blander seg inn og forsøkte å forby IC flygninger med to motorer for å verne om CPH (dette var vel i forbindelse med omstrukturering av flåten for å gi en flåte som i større grad kunne gi direkteruter, heller enn via CPH, fra andre skandinaviske hovedsteder & byer enn den eksisterende flåten). Noen av våre tidligere medlemmer her inne ville nok sikkert sagt: "Hva var det jeg har sagt hele tiden..."  |
De danske interessene er nok ganske formidable. Både fra ansatte og myndigheter. Veldig leit at ikke bedriftsøkonomien får stå sterkere.
Det er vel én av grunnene til at det vill vært veldig bra å få staten(e) ut av
SAS. Kanskje hadde man unngått noe av den politiske styringen.