Quote:
Originally posted by Tertit54
Ca 100 tonn pr gang og fra ICN sendes dette express videre innenlands og til Kina. Legger vi til 2 x Dc10F, Lufthansen og det som går med SK trucking til CPH så snakker vi om ca 600 tonn i uka. Tenk om USA engang tar bort importollen på norks laks så åpner det seg et marked som er anda større en dette.
|
Jeg "glemte" Japan i farten. Det er jo der mesteparten avlaksen havner !
Man skal også huske at dette "lakseventyret" faktisk startet med fly-sendt fersk oppdrettlaks til USA på 80 tallet. Emballasjen og teknikken for å holde fisken "fersk" ble utviklet av bla Sas Cargo.