Flyprat - View Single Post

LN-MOW · 13-07-2013, 01:19

Ærlig talt ... her var det mye drama queens. At et fly får tekniske problemer er helt dagligdags. Det kommer ganske enkelt av den høye standarden man har satt og terskelen er enda høyere når man gjør seg kjent med en ny flytype. Det er fastslått at denne brannen med svært liten sannsynlighet er relatert til tidligere problemer og kan like godt være forårsaket av en sneip på dassen som noe feil på flyet.

Thomson-kjerra hadde problemer med toalettene og fant det best å returnere 'hjem' for å få dette fikset.

La oss få litt fakta på bordet før vi gravlegger dreamlineren helt.

13-07-2013, 01:19	#11
LN-MOW Flyklapper Join Date: Sep 2004 Location: KGRD Posts: 58,577	Re: Ethiopian 787 tatt fyr på LHR? Ærlig talt ... her var det mye drama queens. At et fly får tekniske problemer er helt dagligdags. Det kommer ganske enkelt av den høye standarden man har satt og terskelen er enda høyere når man gjør seg kjent med en ny flytype. Det er fastslått at denne brannen med svært liten sannsynlighet er relatert til tidligere problemer og kan like godt være forårsaket av en sneip på dassen som noe feil på flyet. Thomson-kjerra hadde problemer med toalettene og fant det best å returnere 'hjem' for å få dette fikset. La oss få litt fakta på bordet før vi gravlegger dreamlineren helt. __________________ Andreas Mowinckel enfb.net Airliners at Fornebu Radar Station KGRV3 Last edited by LN-MOW; 13-07-2013 at 17:22.