Jeg har hørt før at den optimale cruisespeed for A340-300 er mach 0.78-79 med tanke på fuelforbruk. Dette kom opp da jeg jobbet for Swissair/Sabena/Austrian her i
ATL og Sabena og Austrian stadig byttet om mellom 330 og 340. Da forklarte pilotene at de som regel måtte 'speede opp' litt med 340'en for å holde rutetabellen.
Nå er jo dette 13-14 år siden, så det kan jo ha skjedd oppgraderinger på motorfronten siden det, men 340'en har alltid vært en sinke.