Re: Norwegians erstatningsfly på longhaul (A340)
Optimal over lengre turer vil da endre seg pga redusert fuelbeholdning. Om man ser hva Airbus sier, så er Cruising speed Mach 0.82 (871 km/h/537 mph at 11,000 m/36,000 ft).Vil jo tro at de setter en Mach som passer hele flightens vertikale profil, da det som sagt er vanlig med stepclimp på lengre turer nettop for å få optimal cruise level over en lengre del av turen.
__________________
|