Quote:
Originally Posted by grindstein
Vanligvis vil en høyere ci (cost index) gi høyere fart, men også et høyere fuelforbruk pr time. Så det å sette ci til -30 hørtes noe merkelig ut i denne sammenhengen.
|
Dette er litt vannskelig å forklare, så forstår at det høres merkelig ut
Poenget fra Airbus er altså å få pilotene til ubevisst å fly fortere enn det de hadde tenkt (pga 340 dårlige performance),
slik at de skulle få bedre tracks/høyder av
ATC over f.eks atlantern og ikke gi A340 ett dårlig rykte som sinker.
Å få bedre tracks/høyde vil spare tid, derfor kaller de det "time optimized cruise".
Problemet er at dette fører til ett overforbruk på 1-2 tonn fuel..
W