MLAT gjør det mulig å se fly som ikke sender ut posisjonen sin via
ADS-B, på radaren. Blant disse finner vi Widerøe, Lufttransport, privatfly, helikoptere og militært. Når et fly sender ut et radarsignal vil mottakerne, som står plassert forskjellige steder på bakken, motta signalet til ulik tid. Tidsforskjellen gjør det mulig å beregne posisjonen til et fly ganske nøyaktig
https://en.wikipedia.org/wiki/Multilateration