Hehe, ikke missforstå meg. Selvsagt skal dere følge prosedyre, har nemlig opplevd at piloter roper oss ut for å påpeke at det lekker oksygen. Da jeg kommer ut skal Kapteinen vise at nåla på indikatoren synker når han åpner for oksygenet. Og ja, det ER jo flow der, men slipper han den? neeeeida, *psyyyyyyyyt*. Ja sa jeg, så klart synker trykket når du holder den inne i nesten ett minutt... Osv...
Og dette er ikke første gang
Men som sagt, jeg VET at de fleste gjør dette riktig, og kan det. Men av erfaring har jeg sett mye rart