Åpningsspørsmålet kan like gjerne snues på hodet; kan
SAS klare seg uten Widerøe? I alle fall i Nord-Norge? Og glem ikke at Widerøe tross alt har levert et greit overskudd til
SAS-gruppen de siste årene...
Så gleder jeg meg til å se om WIAS kan bli enda bedre, for det er tross alt der jeg bestiller mine
SAS-biletter.