Quote:
Originally Posted by LN-KGL
Tror nok BA har fått nok av de vanskelig vedlikeholdte 747ene. Vedlikeholdsfolket i Cardiff har vært flinke med å holde 747ene i lufta med sin spesialkunnskap, men det er ikke billig å skifte f.eks. spantene fra i bakkant av cockpitvinduet til i etter dør 1 (et av en del kjente svakheter til 744).
|
Men er ikke slike svakheter utbedret på 747-8? Nå skal jeg ikke påstå at jeg har peiling på dette, men det virker rart å bruke vedlikeholdsproblemer på 15-25 gamle 744-maskiner som motargument mot 748.