Quote:
|
.Derfor er ikke alltid diskusjonene her (ser jeg) sentrert rundt det kjedelige kost-nytte-parameteret, men inkluderer også dimensjonen kost-opplevelse. Norwegians langruteprodukt må dermed finne seg i å bli målt mot erfaringer fra velbereiste flyentusiaster som vet hva som finnes der ute.
|
Etter midt syn blir det litt feil å samenligne premium til Norwegian kontra det man får hos diverse andre selskaper. Grunnen er enkel. Og samenligne lcc med full serviceselskaper blir som å si at en lada har like bra comforte som en volvo v70 har.
Da jeg bestilte bilettene for thailandturen som skal være i november vurderte jeg Norwegian helt til jeg booket. Det som gjorde utslaget var antal fly de har i flåten, og antal avganger. Noe som kunne blitt et problem om de fikk teknisk på den maskina som skulle ta meg hjem, da jeg har et døgn å gå på med tanke på varigheta på visumet.