Quote:
Originally Posted by Chriscross
Ja, det er det. Derfor reagerer ingen hos oss når folk flyr eco extra med sk til 6000 t/r, men det blir månelyst om en betaler 3000 for C hos konkurrenten.
|
Tja. Slik er det ikke hos min arbeidsgiver. Der er det alltid billigste billett. Om jeg ikke velger billigste, går det melding til sjefen om dette. Dette ligger inne i den appen som brukes for booking. Det samme skjer om bilettype er C.
Business er bannslyst hos oss for alle, og alltid. Selv på longhault.
Tror det er realiteten for mange, og denne endringer er
SAS's sin måte å tilpasse seg
Selv reiser jeg pga policy mye med DY også, og i konkurransen mot DY i dette segmentet, synes jeg endringen er fornuftig. DY har jo et bra produkt til en bra pris synes jeg, og denne endringen kan kanskje gjøre det lettere å match DY, ved for eks å fylle opp midtsete.