Det som er interessant er har Field Aviation to måneder etter
DAT henvendte seg, fortsatt ikke har fått noe form for beskjed fra Widerøe om at disse skal være tilgjengelig for alle selv om de er i dialog med Widerøe om dette. Kanskje de glemte dette i farten, selv om de har presisert dette til departementet i flere vendinger.
Quote:
|
Field Aviation is currently in dialogue with Wideroe and the Norwegian CAA to look at a program that would make a number of GLS-120 units available under a lease agreement to an operator who, under a new contract with the Norwegian Department of Transportation, is required to equip aircraft with SCAT-1.
|
I dommen står det 17 uker.. det avviker kraftig fra det vi fikk til svar
Quote:
|
For this reason it is difficult to give you an indication regarding price and schedule, but we can add that Field Aviation typically prefabricates our kits at our facility in Toronto for quick and easy on-aircraft installations at our facility or a remote facility.
|
Ingen steder kommer det frem hva kostnaden er. Hvordan kan noen mene (ser bort fra WF folket
) at man skal kunne regne et anbud basert på dette?