Takker Så masse :P
Speedbird: det er
BGQ på første bildet ja. Ang. skycatcheren, liker flyet veldig godt, det er et mye lettere fly enn en 152 å fly. 1320lbs max gross vs 1670lbs hos en 152. Den er ganske basic når det kommer til instrumentering, har en G300 display. Veldig artig som cross country fly og god performance til vekt, cruiser på rundt 100KIAS.
Er lenge siden eg sjekket, men tror cessna jobbet med å få den sertifisert i europa sånn at man kan fly den med
PPL, husker ikke hvordan det der var. Mulig det er ordnet nå.
Kjempe greit fly, men man skal ikke vere mer enn to normale voksne menn inni der før det begynner å gå utover hvor mye fuel man kan ta med
Men uansett, så den er fortsatt vurdert som fly i
BAK da eller?
Tommy