Quote:
Originally Posted by LN-VLE
Dersom SAS skulle gå konkurs, vil ikke da ca 200 fly stå uten arbeide? Og vil ikke et bostyre være interessert i å leie ut de fly som SAS eier for å få inn penger til boet, eventuelt selge fly snarest mulig for samme? Og de fly som SAS leaser. Vil ikke eierne av de flyene også ha interesse av å få flyene i arbeide snarest mulig? |
Det er nok en god del papirarbeid involvert for at et fly skal bytte eier eller bli operert av noen andre.