Det virker som om
SAS ledelsen har fremmet et sett med krav de selv ikke tror de får aksept for.
I mellomtiden har både
SAS og myndighetene lagt omfattende planer for en styrt konkurs av
SAS.
Blue 1 omtales stadig oftere som
SAS Finland.
Kundene er bekymret og
SAS ledelsen legger absolutt ingen olje på vannet på spørsmål om det er trygt og kjøpe
SAS billetter fremover.
Ikke engang konsernsjefen vil gå god for at det er trygt:
http://www.na24.no/article3512415.ece
Dette ser stygt ut men det er mulig noen overspiller med vilje. Høyt spill har blitt bransjestandard i luftfarten de siste årene.