Quote:
Originally Posted by TOS
Er det noen grunn til å tro at de økonomiske forholdene i SAS ikke er særdeles kritiske, og at massive grep må gjennomføres? Hva er den alternative løsningen fra de som ikke vil skrive under på dette? Tror man kanskje at myndighetene ikke vil la selskapet gå konkurs, og at de derfor uansett reddes? Dette dreier seg neppe om Richard Gustafson og hans lønn. Det handler om overlevelse , eller ikke, for SAS. De norske og svenske foreningene synes å ha forstått dette alvoret, selv om de opplagt ikke er glade for dette. |
---
Så er vi helt enige - i alle fall i det første du skriver. Det er ingen tvil om at situasjonen er kritisk, i alle fall om man legger til grunn opplysninger fra noen av de ansatte, med godt innblikk i situasjonen.
Ingen i
SAS tror nå at de kan lukke øynene i noen sekunder, og så løser alt seg. Både regjeringene og andre legger planer nå for at man har en back-up om
SAS går ned i knestående om en halv uke. Turoperatøren Apollo - som bruker
SAS for det meste - planlegger også nå en back-up, det er de nødt til. (De andre turoperatørene som VING etc blir i liten grad berørt, da de har sitt egen inhouse selskap som tar det meste av produksjonen).
Du tror ikke danskene har sett alvoret
TOS? Det tror jeg de har. Men stemningen blant pilotene i Danmark er slik for øyeblikket at man ikke skal se bort fra at de velter snuoperasjonen ved å nekte å skrive under. Pensjonene er foreslått barbert med opptil 60-70 %, og det skal spares 752 mill bare på pilotenes pensjoner). I tillegg er det snakk om en REELL nedgang på lønn på nær 25 %, samtidig som de skal jobbe vesentlig mer. Da nærmer de seg nok et nivå for hva som er akseptabelt. Problemet til disse guttene (og jentene) er at de er snart over 50 år alle sammen, og matchende jobber i Skandinavia er ikke å få for de. Men en stor gruppe ser nok for seg utenlandsjobber fremover, og disse orker nok ikke krype...
Også de kabinansatte i Danmark, samt de bakkeansatte her hjemme (
SGH) er i utgangspunktet negative til å skrive under. Dette ser vanskelig ut for
SAS, akk nå.
Tally-Ho