Quote:
Originally Posted by OEH
Slike opplysninger er såvidt jeg vet konfidensielle og slik info er det nok bare folk et godt stykke oppe i systemet i TG som har.
|
Siden du betviler mine egne erfaringer, er du velkommen til å motargumentere. Jeg regner med at du har noen gode og solide argumenter på lur. Har du ikke det, så kan du allikevel fortsette å diskutere, men da melder jeg meg ut av diskusjonen. Det er ikke akkurat noen hemmelighet at cargoen på denne ruta holder frekvensen og inntjeningen oppe
C klasse markedet fra
OSL er nok dessverre ikke så veldig stort.
Edit: jeg sa heller aldri at
OSL skiller seg ut på TG sine euro destinasjoner, men hvis alle eurodestinasjonene har like mye (les lite) business pax som
OSL, så kan vi med en gang legge diskusjonen om at premium markedet til TG veier opp for en dyrere flytype i drift død.