Quote:
Originally Posted by IL-2
Dessuten kan en stille seg spørmålet: Hva blir dyrest for det offentlige og næringslivet for øvrig - Å holde SAS i live eller å ha Norwegian som monopolist?
Så kan en innvende at markedet er stort nok til at flere aktører vil melde seg om Norwegian får styre sjappa alene. Det kan sikkert være tilfelle, men det skjer ikke over natta og hvor lenge fikk vel ikke SAS lov til nettopp dette? |
Nå har markedet og næringen endret seg svært mye siden
SAS hadde monopol her i landet. En mye bedre sammenligning er hva som skjedde i Danmark etter (Cimber)Sterling konkursene. Det tok ikke lang tid før andre aktører var inne og tok over. Alle ruter vil ikke bli dekket umiddelbart etter at
SAS går konkurs, men vi vil se ny(e) aktør(er) på mange ruter relativt raskt.