Ingen röyk uten ild...
Men, og dette er den störste problem for SK, de ma ikke bare finne penger for a kunne overleve pa kort sikt. De ma ogsa finne en formula hvordan de skal besta mot en stadig ekspanderende NAX pa sitt hjemmebane. Sa snart som man har en virkende strategi, sa har man en story til investorer, og dermed tilgang til penger. Har man det ikke, har man ingen framtid.
Salg av eiendeler, datterselskaper, deler av produksjonen vil bare skyve enden litt opp, men det vil komme fordi en dag er alle verdier solgt... Selv om man flytter all produksjon over til Blue1 og gjör en som en Swiss i sin tid med Crossair eller Austrian na med Tyrolean, sa kommer man seg ikke ned til den nivea som er nödvendig for a kunne sla NAX under den strategi som SK har na inne.
Jeg tror det eneste hva kan berge SK na er en "Skelleton
SAS" strategi med en flate pa 100 fly og massive rutekutt.