Quote:
Originally Posted by ILS2
At EB imidlertid kan selges, men likevel være knyttet opp mot SAS, anser jeg som uproblematisk. Faktisk tror jeg at det kan gavne EuroBonus på sikt. |
Men vil det gavne
SAS?
I en annen tråd ble det hevdet at dersom man ikke var inne i
SAS paraplyen leverte man automatisk en dårligere tjeneste til
SAS sine kunder.
Er det f.eks trolig at et salg av EB vil skje til et selskap som kun drifter et milageprogram for
SAS? Hvordan ivaretar man da
SAS sin kunde, dersom milageprogrammet ikke er eksklusivt for
SAS kunden og er der for å binde kunden til
SAS? Kan det f.ek bli slik at man slår sammen de forskjellige milageprogrammene i alliansen for å knytte kundene til alliansen istedefor et selskap i alliansen?
Vidar