Quote:
Originally Posted by HenrikP
tror ikke folk tenker så mye om det er jet eller propell når de bestiller. Viktigst er frekvens, rutetider og pris.
|
Helt Enig, 20-25 min tror jeg spiller heller liten rolle, så lenge folk slipper å mellomlande, da går det fort 1-1,5 timer og muligheten for ytterligere forsinkelser.
Nå bor jeg i Oslo så for meg er det ikke så mange stedene jeg har mulighet til fly proppælfly, men etter et par hopp med Air Baltic for 1,5 år siden så har jeg ikke noe i mot å fly det på nytt. Når jeg tenker etter flyr jeg heller Q400 til Barcelona en å mellomlande i
FRA.
Forøvrig gledelig at
SAS/Widerøe tar til fornuften å begynner å bruke disse flyene. Problemet som var er løst og flyene har fungert greit hos Malev i mange år.