Quote:
Originally Posted by vstenhjem
Da WF fløy var det fjernstand i CPH og tok alltid i allefall 1.40.
Med SK er det nå gate og jeg har vært nede i 1.18. Som regel tar det 1.20.
Ingenting imot WF men med Jet er det mye mer effektivt, og jeg kan ikke skjønne at de nå vurderer å sette inn propell igjen. Særlig ettersom DY flyr med jet. |
Nå er vel det faktum at WF skal overta
CPH-
TRD bare spekulasjoner her på forumet. Men vist så skjer så skal man huske på at WF var oppe i 5 rundturer om dagen, mens
SAS bare har 3. Så vist WF overtar så kan det vel tentes at WF øker til 4 rundturer om dagen. Og tror ikke folk tenker så mye om det er jet eller propell når de bestiller. Viktigst er frekvens, rutetider og pris.