Quote:
Originally Posted by EHBK
|
Ikke nødlanding, ikke sikkerhetslanding, men likevel måtte passasjerene innta nødlandingsposisjonen.
Forøvrig imponerende artikkel, rart de klarte å stoppe på tilgjengelig rullebane når de ikke hadde bremser på hjulene:
Quote:
|
Pilotene måtte lande flyet bare med hjelp av bremsen på motorene
|
Quote:
Originally Posted by LN-VLE
Landing med flaps retracted betyr vel litt høyere landingshastighet, og derav lengere nedbremsing.
|
Litt høyrere? Mange titalls knop. Vref40+70 (mener jeg å huske) Men med tørr og lang bane bør det være helt overkommelig.