Og Club World koster sikkert det femdobbelte (hvis det er mulig å oppgradere to klasser i det hele tatt)?
Quote:
Originally Posted by Mjolnir
Tallene på http://www.qatarairways.com/global/e...-airlines.page er opptjening i Qatar sitt program når du flyr BMI. Du må se på http://www.flybmi.com/bmi/en-gb/loya...s/flights.aspx for opptjening i BMI sitt program når du flyr QR. At U-klasse ikke står kan bety at den ikke gir noen opptjening (og da går den planen i vasken). United gir i tilfelle 50% på U-klasse hos Qatar.
Du kan forresten se på AS sitt program: http://www.alaskaair.com/content/mil...ePlan-partners
Mange av de mindre eksotiske Skyteam- og Oneworld-medlemmene (inkl. BA) er partnere der + bl.a. Air Pacific og Icelandair. Kjekt hvis du vil ha ett Star Alliance program og ett til alt annet.
Hawaiian er tydeligvis litt vanskelig. Anbefaler å google litt hvis du vil finne et program (fortrinnsvis i en allianse) som gir opptjening på Hawaiian mainland til Hawaii. I verste fall kan vel milene dumpes på deres eget program selv om sannsynligheten for at de noen gang kommer til nytte er ca 0,1% |
Etter flere telefoner til BAEC og Diamond Club fant jeg ut at U ikke gir
BMI-miles.
Alaska Air virket ikke dumt, men de gir ikke miles på den ene bookingklassen jeg har på Air Pacific, så da blir det AAdvantage i stedet. Med andre ord:
- BA+FJ til AAdvantage. Skal muligens fly interisland mens jeg er på Hawaii, og i så fall vil det også kunne krediteres AA.
- Qatar til US Airways, med mindre United er regnet som et mye bedre Star Alliance-program. Begge gir 50%, men United avslutter straks samarbeidet med Qatar.
Takk for veldig god hjelp! Er fortsatt åpen for innspill, selv om det bare er noen timer til avreise.
