Quote:
Originally Posted by sail4fun
Det er jo fult mulig å slinge LPA( AGP) crew f.eks
dag 1 LPA- OSL
dag 2 OSL- BGO- OSL- TRD- TOS
dag 3 TOS- LPA
og vv. |
Jepp det åpner seg en rekke muligheter med base i
LPA.
LPA-
TOS-
OSL og et annet crew som flyr motsatt. Og ikke minst et stand-bye crew som kan stepe inn dersom det blir forsinklelser fra Norge, noe vi opplevde sist vinter da maskinen fra Haugesund måtte nedom Sola for å tanke og derfor måtte overnatte i London på returen.