Tipper dette er vanlig villedning alla O'leary... Markedet i spania er ikke det det en gang var gitt den økonomiske situasjonen i landet. Han fyller nok ikke flyene like godt som før og har lavere inntjening i Spania og bruker dette som en unnskyldning for å flytte skylden og fokus i hvorfor de velger å kutte...
Appropo skatter, betaler FR svært lite av dette gitt den gunstige beskatningen i Irland.
Alt annet er å annse som avgifter, flyplass avgifter, overflyingsavgifter etc. Her kan de forhandle. Den vanlige "FR dealen" med andel av omsetning på taxfree og parkering. Flott.. da subsidierer
SAS, Widerøe og Norwegian kunder Ryanair, mens KT gjør ingenting...
Noen steder blir også Ryanair betalt for å lande...
Vi får håpe dette er starten på noe positivt... Ryanair kan jo ikke holde eller gjøre alvor av denne trusselen mange nok ganger. Da er det til slutt ikke noe selskap igjen..