Hjelp! Skal FI kaste seg på LCCbølegn oxo nå... Trodde FI levde utmerket med nisjen sin som rimelig fullserviceselskap, for reisende som vil bytte på effektive
KEF istedet for en sardintønneflyplass. De burde heller utvidet dette, enn å kaste seg ut i et helt nytt marked. OK, Is-ekspressen - og evt andre LCCer oxo - er sikkert en irriterende kvise i ræva for FI, men å sette hele forretningsmodellen over styr?
Husk: de fleste selskaper dør ikke av dårlige tider, men av overekspansjon i gode...