Quote:
Originally Posted by Commuter
Jeg går dermed tilbake til min og Dag Viking sin konklusjon. Den letteste løsningen her er å bare innføre Penalty/Reward-regmine, hvilket lett ville medført at dette koster mer enn det smaker å gamble på overtid. Det er i utgangspunktet utrolig at en så stor leverandør i dag ikke har dette i sine avtaler...
|
Det største problemet her er vel at Avinor driver etter et på forhånd satt avkastningskrav hvert år. Dermed er hele veien fokuset og kortsiktig klare å nå denne fastsatte avkastningen til AS Norge, i stedet for på lang sikt kunne skape en smidig og effektiv organisasjon, som kanskje hadde kastet av seg mer penger hvert år. Dermed blir det et offentlig "klare seg innenfor sitt budsjett" fokus, noe som ikke er en fruktbar tenkemåte i et dynamisk marked.